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Norle

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1

Sonntag, 27. November 2011, 10:13

Showdown in Baden-Württemberg - Volksabstimmung über S21 läuft

Zitat

Sonntag, 27. November 2011

Showdown in Baden-Württemberg

Volksabstimmung über S21 läuft

Die Gegner des Stuttgarter Bahnprojekts S21 haben lange dafür gekämpft, das Thema beherrschte die Landtagswahlen in Baden-Württemberg und brachte Ministerpräsident Kretschmann von den Grünen an die Macht. Jetzt wird erstmals seit 40 Jahren wieder das Volk im Bundesland befragt. S21 oder nicht? Umfragen zeigen: Der Ausgang ist völlig offen.
Quelle : http://www.n-tv.de/politik/Volksabstimmu…cle4868111.html

..Heute wird es ernst mit der Demokratie in Schwaben und je nachdem wie der Volksentscheid ausfällt ist die Frage ob die jeweils andere Seite dies akzeptiert,denn vergessen ist wohl nicht das die Situation total festgefahren ist....oder ?

/g\


alfons1249

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2

Sonntag, 27. November 2011, 10:26

Nun, dann kann man nur hoffen, daß die Beteiligung an dem Volksentscheid recht zahlreich ist und der Anteil an Vernünftigen groß genug ist um dieses irrsinnige Projekt der Bahn zu Fall zu bringen.
Man kann zwar nicht die schon geschehenen Zerstörungen an den betroffenen Landschaften nicht zu einhundert Prozent rückgängig machen aber die unsinnig beschädigten Baudenkmäler können noch gerettet werden.
Grundstücks- und Bau-Spekulanten werden sich zwar in den Hintern beißen wollen, ob der umsonst an die Politiker gezahlten Schmiergelder aber Besseres haben sie nicht verdient.
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3

Sonntag, 27. November 2011, 10:33

In den Nachrichten wurde berichtet, die Mehrheit ist für den Bau des neuen Bahnhofs.

Was sich letztlich herausstellt muss man abwarten.
Die Menschen sind grob in drei Kategorien einzuteilen:
Die Wenigen, die dafür sorgen, das was geschieht.
Die Vielen, die zuschauen, wie was geschieht
und die überwältigende Mehrheit die keine Ahnung
hat, was überhaupt geschieht.


( Weihöfer )
|11t

4

Sonntag, 27. November 2011, 10:40

Ob sich an dem Volksentscheid viele beteiligen, muß zunächst mal abgewartet werden.

-b+
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tourist

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5

Sonntag, 27. November 2011, 17:23

Ja wie es aussieht,

wird das ein Schuß in den Ofen, warum ist man nicht dagegen angegangen als es propagiert wurde,

die Bevölkerung hatte doch Gelegenheít, dem einen Riegel vorzusetzen, was man jetzt dagegen unternimmt,

nachdem alles schon lange im Gange ist, ist doch totaler Schwachsinn.

Wie ist es Wasserfrauchen, biste auch zur Volksabstimmung gegangen, oder :?: ~k21
:) Den Seinen gibt´s der Herr im Schlaf. ~k02

Norle

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6

Sonntag, 27. November 2011, 17:36

Ob sich an dem Volksentscheid viele beteiligen, muß zunächst mal abgewartet werden.

..ich glaub`das ist nicht entscheident,sondern wie bei jeder normalen anderen Wahl auch "wer die meisten Unterstützer an die Urne bringt"... Denn das Fatale liegt meist darin das die eine oder andere Seite meint "die Sache ist gelaufen..." und viele Anhänger zu Hause bleiben...

/g\

Norle

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7

Sonntag, 27. November 2011, 17:59

Volksabstimmung über S21 - Stuttgart wartet auf das Urteil der Bürger

Zitat

Volksabstimmung über S21

Stuttgart wartet auf das Urteil der Bürger

27.11.2011, 17:29

Von Michael König, Stuttgart
Der Druck im Kessel steigt: In Stuttgart rüsten sich Befürworter und Gegner des Tiefbahnhof-Projekts S21 für die Bekanntgabe des Ergebnisses der Volksabstimmung. Während die Befürworter stille Zuversicht üben, sind die S21-Gegner hin- und hergerissen zwischen letzter Hoffnung und vorauseilender Wut.
Quelle : http://www.sueddeutsche.de/politik/volks…erger-1.1219989

Auch so eine Volksabstimmung muss nach demokratischen Regeln spielen ... auch wenn man "verliert" muss und sollte man das Ergebnis akzeptieren...


/g\


8

Sonntag, 27. November 2011, 18:18

wird das ein Schuß in den Ofen, warum ist man nicht dagegen angegangen als es propagiert wurde,

die Bevölkerung hatte doch Gelegenheít, dem einen Riegel vorzusetzen, was man jetzt dagegen unternimmt,

nachdem alles schon lange im Gange ist, ist doch totaler Schwachsinn.

Wie ist es Wasserfrauchen, biste auch zur Volksabstimmung gegangen, oder :?: ~k21



Ich bin zunächst mal mit meiner Freundin zum Essen gegangen.
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9

Sonntag, 27. November 2011, 18:23

Ich sehe es so wie Norle.

Im Prinzip bin ich gegen das Projekt (aus den bekannten Gründen), jedoch würde ich es akzeptieren, wenn im Bürgerentscheid für S21 entschieden wird......das ist eben Demokratie...

So läuft eben das Spiel.....

alfons1249

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10

Sonntag, 27. November 2011, 19:19

die Bevölkerung hatte doch Gelegenheít, dem einen Riegel vorzusetzen, was man jetzt dagegen unternimmt,
nachdem alles schon lange im Gange ist, ist doch totaler Schwachsinn.
Nein, eben nicht.
Es sollte doch heute allen hinlänglich bekannt sein, daß zu Beginn der Baumaßnahmen und schon vorher bei der öffentlichen Auslegung nicht alle relevanten Fakten auf den Tisch gekommen sind.
Auch waren noch nicht einmal zu allen flankierenden Baumaßnahmen, wie Brücken und Unterführungen die entsprechenden Vorarbeiten abgeschlossen, geschweige denn Genehmigungen erteilt.
Also ein irrsinniges Prestigeobjekt einer größenwahnsinnigen Bahngesellschaft, gepaart mit windigen Nebenschauplätzen . . .
Sogar die Zahlen der Verkehrs- und Fahrgastentwicklung für den Bahnhof waren entweder geschönt oder noch gar nicht erhoben, denn es wurde nicht ein aussagekräftiger Vergleich zum bestehenden Kopfbahnhof nach einer Rekonstruktion angestellt, diese bestehende zumal noch unter Denkmalschutz stehende Anlage wurde schlicht und einfach am Gesetz vorbei der Abrißbirne zum Fraße vorgeworfen.
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11

Sonntag, 27. November 2011, 19:46

Mal ein Einwurf:

Im öffentlichen Auslegungsverfahren hat jedermann/jederfrau das Recht VOR Erteilung der Genehmigung seine Einwände zu erheben
=k? !/1




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12

Sonntag, 27. November 2011, 21:23

Die Befürworter von Stuttgart 21 haben den Volksentscheid gewonnen ! ..mehr >

..das wird auf Dauer gesehen eine bittere Pille für die grüne Landesregierung...

/g\

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13

Sonntag, 27. November 2011, 21:31

..................die sie schlucken muss.....

Shit happens.....Mund abgewischt und weitergemacht.... :D

alfons1249

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14

Montag, 28. November 2011, 10:09

Ich habe es befürchtet . . .
Wie nicht anders zu erwarten war haben sich die Menschen voll einlullen lassen von den lügnerischen Versprechungen und falschen Zahlen, die die Bahn vorgelegt hat.
Allerdings ist zu hoffen, daß die Stimmen der Vernunft sich nicht von diesen Ignoranten den Mund verbieten lassen.
Der Protest gegen dieses Wahnsinnsprojekt darf einfach nicht verstummen ! ! !
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15

Montag, 28. November 2011, 10:44

Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.
=k? !/1




16

Montag, 28. November 2011, 10:49

Ist doch besser, das viele Geld im Inland zu investieren als alles nach Griechenland und andere EU-Länder zu schicken.
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17

Montag, 28. November 2011, 11:02

Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.

Ist doch besser, das viele Geld im Inland zu investieren als alles nach Griechenland und andere EU-Länder zu schicken.

..ja ,wenn es den Bahnkunden und -reisenden zuGute kommen würde.... Und das ist nicht so,sondern das Geld versackt in den Vorstandsetagen.. Geändert hat sich nach Jahren (Mehdorn etc) der Investitution nichts...Der Service ist genauso miserabel wie vorher und Verspätungen,Ausfälle sind Standard und nicht Ausnahme...

/g\

18

Montag, 28. November 2011, 11:24

Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.

Ist doch besser, das viele Geld im Inland zu investieren als alles nach Griechenland und andere EU-Länder zu schicken.

..ja ,wenn es den Bahnkunden und -reisenden zuGute kommen würde.... Und das ist nicht so,sondern das Geld versackt in den Vorstandsetagen.. Geändert hat sich nach Jahren (Mehdorn etc) der Investitution nichts...Der Service ist genauso miserabel wie vorher und Verspätungen,Ausfälle sind Standard und nicht Ausnahme...

/g\



Ich hatte da auch mehr an die ganzen Handwerker, Bauarbeiter gedacht, die hohen Etagen haben ihr Süppchen eh schon gekocht, ob mit oder ohne Bahnhof.
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19

Montag, 28. November 2011, 11:26

Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.
Und warum werden kilometerweise Bahnlinien eingestellt und abgebaut, wenn der Service angeblich verbessert werden soll ? ? ?
Die Bahn hat durch den jahrzehntelangen Rückbau des Gleisnetzes für den Warentransport so extrem an Attraktivität verloren, daß fast die gesamte Leistung von der Schiene auf die Straße abgewandert ist.
Gegen den Ausbau und die Modernisierung von Gleisanlagen und Bahnhöfen hat ja auch niemand etwas einzuwenden aber wenn ein funktionierender Kopfbahnhof der auch noch unter Denkmalschutz steht, abgerissen und dafür ein Keller-Projekt mit wahnsinnigen Kosten und einer völlig überhöhten Kapazität mit aller Gewalt durchgezogen werden soll, entzieht sich so ein Handeln gegen jeglichen gesunden Menschenverstand allem Verständnis.
Wissen ist Macht aber nichts wissen macht nichts!


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20

Montag, 28. November 2011, 14:49

Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.
Und warum werden kilometerweise Bahnlinien eingestellt und abgebaut, wenn der Service angeblich verbessert werden soll ? ? ?
Die Bahn hat durch den jahrzehntelangen Rückbau des Gleisnetzes für den Warentransport so extrem an Attraktivität verloren, daß fast die gesamte Leistung von der Schiene auf die Straße abgewandert ist.
Gegen den Ausbau und die Modernisierung von Gleisanlagen und Bahnhöfen hat ja auch niemand etwas einzuwenden aber wenn ein funktionierender Kopfbahnhof der auch noch unter Denkmalschutz steht, abgerissen und dafür ein Keller-Projekt mit wahnsinnigen Kosten und einer völlig überhöhten Kapazität mit aller Gewalt durchgezogen werden soll, entzieht sich so ein Handeln gegen jeglichen gesunden Menschenverstand allem Verständnis.


Der Bahnhof steht zwar unter Denkmalschutz, es ist aber auch bekannt, dass er baufällig ist und soll trotzdem irgendwie integriert werden.
Geduld bedeutet nicht, sich alles gefallen zu lassen. Verständnis bedeutet nicht, alles zu billigen. -+=