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Quelle : http://www.n-tv.de/politik/Volksabstimmu…cle4868111.html
Zitat
Sonntag, 27. November 2011
Showdown in Baden-Württemberg
Volksabstimmung über S21 läuft
Die Gegner des Stuttgarter Bahnprojekts S21 haben lange dafür gekämpft, das Thema beherrschte die Landtagswahlen in Baden-Württemberg und brachte Ministerpräsident Kretschmann von den Grünen an die Macht. Jetzt wird erstmals seit 40 Jahren wieder das Volk im Bundesland befragt. S21 oder nicht? Umfragen zeigen: Der Ausgang ist völlig offen.
Ich weiß, daß ich nichts weiß! 
Den Seinen gibt´s der Herr im Schlaf.
Ob sich an dem Volksentscheid viele beteiligen, muß zunächst mal abgewartet werden.
Quelle : http://www.sueddeutsche.de/politik/volks…erger-1.1219989
Zitat
Volksabstimmung über S21
Stuttgart wartet auf das Urteil der Bürger
27.11.2011, 17:29
Von Michael König, Stuttgart
Der Druck im Kessel steigt: In Stuttgart rüsten sich Befürworter und Gegner des Tiefbahnhof-Projekts S21 für die Bekanntgabe des Ergebnisses der Volksabstimmung. Während die Befürworter stille Zuversicht üben, sind die S21-Gegner hin- und hergerissen zwischen letzter Hoffnung und vorauseilender Wut.
wird das ein Schuß in den Ofen, warum ist man nicht dagegen angegangen als es propagiert wurde,
die Bevölkerung hatte doch Gelegenheít, dem einen Riegel vorzusetzen, was man jetzt dagegen unternimmt,
nachdem alles schon lange im Gange ist, ist doch totaler Schwachsinn.
Wie ist es Wasserfrauchen, biste auch zur Volksabstimmung gegangen, oder![]()
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Wohnort: Frankfurt/Main
Beruf: Leitung Fitnessstudio/Fitness Instructor/Nutritionist/Nutrition Counselor
Nein, eben nicht.die Bevölkerung hatte doch Gelegenheít, dem einen Riegel vorzusetzen, was man jetzt dagegen unternimmt,
nachdem alles schon lange im Gange ist, ist doch totaler Schwachsinn.
Ich weiß, daß ich nichts weiß! 
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Wohnort: Frankfurt/Main
Beruf: Leitung Fitnessstudio/Fitness Instructor/Nutritionist/Nutrition Counselor
Ich weiß, daß ich nichts weiß! 
Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.
Ist doch besser, das viele Geld im Inland zu investieren als alles nach Griechenland und andere EU-Länder zu schicken.
Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.
Ist doch besser, das viele Geld im Inland zu investieren als alles nach Griechenland und andere EU-Länder zu schicken.
..ja ,wenn es den Bahnkunden und -reisenden zuGute kommen würde.... Und das ist nicht so,sondern das Geld versackt in den Vorstandsetagen.. Geändert hat sich nach Jahren (Mehdorn etc) der Investitution nichts...Der Service ist genauso miserabel wie vorher und Verspätungen,Ausfälle sind Standard und nicht Ausnahme...
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Und warum werden kilometerweise Bahnlinien eingestellt und abgebaut, wenn der Service angeblich verbessert werden soll ? ? ?Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.
Ich weiß, daß ich nichts weiß! 
Und warum werden kilometerweise Bahnlinien eingestellt und abgebaut, wenn der Service angeblich verbessert werden soll ? ? ?Wenn man mehr Verkehr übder die Schiene abwickeln will, wird man auch investieren und erweitern müssen.
Hier im Norden wird das 3. Gleis auf der Achse Hamburg-Hannover gebaut und im Süden eben der Bahnhof Stuttgart erweitert.
Die Bahn hat durch den jahrzehntelangen Rückbau des Gleisnetzes für den Warentransport so extrem an Attraktivität verloren, daß fast die gesamte Leistung von der Schiene auf die Straße abgewandert ist.
Gegen den Ausbau und die Modernisierung von Gleisanlagen und Bahnhöfen hat ja auch niemand etwas einzuwenden aber wenn ein funktionierender Kopfbahnhof der auch noch unter Denkmalschutz steht, abgerissen und dafür ein Keller-Projekt mit wahnsinnigen Kosten und einer völlig überhöhten Kapazität mit aller Gewalt durchgezogen werden soll, entzieht sich so ein Handeln gegen jeglichen gesunden Menschenverstand allem Verständnis.
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